航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
货运代理人与托运人合同性质的案例研究
本案例研究探讨了货运代理人与托运人之间合同性质的复杂性。基于国际货物运输的发展，海上货运代理既可作为受托人也可作为承运人，导致了关于法律关系的争议。核心在于双方是否就全程运输协商运费，若未明确代理身份，则可能被视为承运人。结果显示，具体的意思表示和费用类型的划分是判断法律关系性质的关键。
全球贸易动脉Maersk 详解海运的优势与挑战
本文深入探讨了海运在全球贸易中的核心作用，Maersk 作为行业领导者，致力于构建更高效可靠的海运网络。文章详细分析了海运的优势与劣势，包括成本效益、环境影响、运输时间等，并展望了海运业的未来发展趋势，如数字化、自动化和可持续发展。同时，强调了海运风险管理的重要性，以及海运合同的关键条款。
美东至加拿大跨境货运铁路转公路运输临时受限缓解港口压力
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增，避免潜在拥堵，跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响，超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定，提升整体运输效率。建议货运企业提前规划，关注港口动态。
一文读懂海运提单收货地装卸港与交货地的精细解读
本文深入解析了海运提单上收货地、装运港、卸货港和交货地的概念，阐明了它们之间的联系与区别，尤其强调了海陆联运中卸货港与交货地的不同。同时，文章还介绍了美国地名的特殊性，旨在帮助读者全面理解提单信息，提升海运业务处理能力。
航运巨头联手马士基与赫伯罗特双子星合作重塑全球海运格局
全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”，旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽，每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式，提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海，未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。
跨境物流一单到底告别多段单证拥抱高效智能整合
跨境物流“一单到底”模式旨在通过标准化数字单证串联全链路，实现多段运输单证的一键整合与流转。文章深入探讨了多式联运单证的核心价值与挑战，并分析了技术驱动单证整合的关键路径，强调数据标准化与服务商全链路整合能力的重要性，为企业选择高效跨境物流解决方案提供参考。
Quantum de Mxico重塑美墨跨境联运开启高效低碳新纪元
J.B. Hunt、BNSF铁路和GMXT联合推出Quantum de México，旨在通过铁路联运重塑美墨跨境货运，为对时间敏感的货物提供更快速、可靠、环保的运输方案。该服务覆盖美墨主要市场，提供全天候支持，并致力于通过多式联运减少碳排放，助力企业实现可持续发展。
全面解析国际物流中的安全附加费
本文解析了国际物流中的安全附加费，介绍了海运、空运及快递中的相关费用项目及标准，帮助读者更好地理解和应对运输成本与安全管理，确保货物顺利安全到达。
宁波机场推动国际卡车航班合作，拓展全球货运网络
宁波栎社机场近日与上海、杭州等地机场合作推出国际卡车航班，提升货运能力，拓展全球市场。这一创新模式能够高效连接未建航空枢纽地区，缓解物流瓶颈，提升宁波的国际竞争力。